（一）起步 1965年-1973年（共9年） 1965年前，我國沒有閥門電動裝置產(chǎn)品，更沒有專業(yè)制造廠。當時，我國主要閥門用戶：電力、石油、化工、治金、給排水等行業(yè)因企業(yè)普遍規(guī)模小，運行參數(shù)低，自動化水平不高，使用的多是手動閥門，所以僅個別像遼寧鐵嶺閥門廠、沈陽高中壓閥門廠、上海閥門廠、哈爾濱鍋爐廠這樣的大廠，生產(chǎn)大型閥門時，自配一種由普通電動機帶動蝸輪箱來啟閉閥門的簡易裝置，以解決人力無法扳動閥門的困難。 在閥門使用現(xiàn)場，人們?yōu)榱藛㈤]大閥門，就在手輪上綁上一條長杠桿，由幾個或十幾個小伙子一字排開，像推磨一樣推動閥門開啟或關閉。 1964年10月，隨著我國國民經(jīng)濟發(fā)展，閥門用戶不斷向高參數(shù)、大型化、自動化方向發(fā)展，對閥門產(chǎn)品品種、規(guī)挌、參數(shù)、自動化水平等要求越來越高，需求量日趨增長。在此形勢下，為適應我國閥門行業(yè)發(fā)展需要，一機部決定在通用機械行業(yè)歸口所-通用機械研究所里，成立閥門研究室，來統(tǒng)一規(guī)劃、設計、研究我國閥門行業(yè)的發(fā)展。 通用所閥門研究室成立后，對閥門電動裝置產(chǎn)品的研究開發(fā)高度重視，1965年1月，通用所閥門室委派洪勉成、李望舜同志赴天津考察調(diào)研后，決定將原來生產(chǎn)小型高壓釜的天津第二通用機械廠，定點為我國第 一家閥門電動裝置專業(yè)生產(chǎn)廠。同時，決定成立閥門電動裝置聯(lián)合設計組，在天津開展設計工作（史稱：我國**次閥門電動裝置聯(lián)合設計）。聯(lián)合設計組由通用機械研究所李望舜任組長，化工部北京設計院徐育霞、姚定湘，石油部北京設計院朱孝先，石油部撫順設計院趙振德，通用機械研究所項美根等同志參加。 1965年上半年，聯(lián)合設計組設計完成了B型、C型、D型三個型號，最 大操作扭矩為1200Nm的閥門電動裝置設計任務。1965年12月，天津第二通用機械廠完成了這三個機型的閥門電動裝置試制任務。 1966年1月，由通用機械研究所閥門室樊力主任在天津主持，通過了B型、C型、D型閥門電動裝置的產(chǎn)品鑒定后，在天津第二通用機械廠正式投產(chǎn)，向用戶供貨。 1966年2-5月，聯(lián)合設計組繼續(xù)在天津完成了E型，最 大操作扭矩2000Nm的閥門電動裝置設計任務，1966年底，E型閥門電動裝置試制成功，并投產(chǎn)。形成了完整的B型、C型、D型、E型，多回轉(zhuǎn)閥門電動裝置系列產(chǎn)品研發(fā)。 限于那個時代的條件，首 次聯(lián)合設計的電裝產(chǎn)品零部件，全部都是由普通機床加工完成的。電裝主要零件箱體毛坯為砂型灰鑄鐵件，由鏜床加工完成。產(chǎn)品性能測試設備也很簡陋，主要產(chǎn)品性能輸出扭矩測試，采用的是最原始辦法：杠桿+磅秤。 該系列產(chǎn)品，后改稱為ZD系列多回轉(zhuǎn)閥門電動裝置。在當時的計劃經(jīng)濟時代，ZD系列多回轉(zhuǎn)閥門電動裝置產(chǎn)品，又擴散到天津新力機械廠、成都第二通用機械廠、湖北應城長江埠閥門廠等多家企業(yè)生產(chǎn)，以滿足客戶對閥門電動裝置產(chǎn)品日益增長的需要。 1971年，當時我國的友好鄰邦-越南，也曾專門委派技術人員，來天津第二通用機械廠學習閥門電動裝置生產(chǎn)技術，并無償帶走了ZD系列多回轉(zhuǎn)閥門電動裝置全套藍圖，回國生產(chǎn)。 第一次閥門電動裝置聯(lián)合設計的歷史功績是實現(xiàn)了我國閥門電動裝置零的突破；滿足了當時國民經(jīng)濟各行各業(yè)、各部門（包括軍工部門），對閥門電動裝置產(chǎn)品的急需。為我國國民經(jīng)濟發(fā)展，作出了積極貢獻！ 但是，由于新中國成立后，西方國家對我國的技術封鎖，使聯(lián)合設計組沒有參考資料，完全靠白手起家。當時，設計組手頭僅有一臺日本的閥門電動裝置樣機，但論當時我國的生產(chǎn)加工技術水平，也難以完全借鑒。 所以，**次全國閥門電動裝置聯(lián)合設計完成的ZD系列產(chǎn)品，盡管已經(jīng)具備現(xiàn)代閥門電動裝置的基本功能，但還存在以下不足： 1、產(chǎn)品單一。只有普通型，無戶外型以及爆炸性環(huán)境使用的產(chǎn)品。 2、只有適用于閘閥、截止閥的多回轉(zhuǎn)閥門電裝，沒有適用于球閥、蝶閥的部分回轉(zhuǎn)閥門電裝； 3、采用的是普通電動機，不能適應閥門操作特性的要求； 4、閥位及扭矩控制都采用凸輪機構(gòu)，控制精度差；